Honda CB650R

Адреналин на любой передаче

Сочетая в себе точность и мощность со стилем, CB650R - это наш «стритфайтер», родной брат CBR650R. Благодаря отзывчивому шасси, широкому диапазону мощности и революционному сцеплению E-Clutch, которое позволяет переключать передачи как со сцеплением, так и без него, 650R обеспечивает непревзойденную управляемость и азарт для мотоциклистов любого уровня подготовки.

649cc DOHC рядный четырехцилиндровый
Honda известна своими точно спроектированными четырехцилиндровыми двигателями, а этот двигатель обеспечивает плавный и быстрый набор оборотов, большой крутящий момент на низких и средних оборотах и ​​непревзойденную мощность на всех оборотах.

Благодаря усовершенствованной системе изменения фаз газораспределения и оптимизированной конструкции поршней, двигатель демонстрирует повышенную мощность и улучшенный крутящий момент на всех режимах работы, что обеспечивает универсальность использования – от комфортного передвижения по городским улицам до уверенного преодоления сложных горных маршрутов.

Ансамбль из четырех параллельных труб – настоящее произведение искусства, запоминающееся всем, кто хоть раз увидел его.
Honda E-Clutch
Honda E-Clutch — лучшее из всех миров: вы по-прежнему будете переключать передачи ногой, но вам больше не придется использовать сцепление на руле. И если вам нужен контроль и производительность, как привычно, с рычагом сцепления, он все еще там. Плюс, он работает как квикшифтер — то, что понравится любителям скоростей.
Легко читаемый
5-дюймовый TFT-дисплей приборной панели сочетает отличную читаемость с насыщенным информативным наполнением. На ярком, контрастном экране отображаются все ключевые параметры: крупный цифровой спидометр, тахометр, индикатор текущей передачи, счетчик пробега (суточный/общий), дополнительные информационные индикаторы

Благодаря современной TFT-матрице все данные остаются четко видимыми при любом освещении - от яркого солнца до ночных поездок. Интуитивно понятная компоновка позволяет мгновенно считывать показатели без отвлечения от дороги.
и безопасность
Современные 4-поршневые суппорты с жёстким радиальным креплением обеспечивают превосходную динамику замедления и предсказуемый тормозной путь при любом стиле езды и скоростном режиме, гарантируя полный контроль в любой ситуации. Шасси, построенное на основе лёгкой дуплексной рамы и усовершенствованных подвесок Showa, демонстрирует исключительную устойчивость к нагрузкам, уверенно справляясь как с резкими манёврами, так и с длительными поездками. Перевёрнутая телескопическая вилка и задний моноамортизатор с регулируемым преднатягом пружины эффективно гасят колебания, обеспечивая плавность хода даже на неровном покрытии, что делает управление точным и комфортным независимо от качества дорожного полотна.