Кроссовый мотоцикл BSE Z7 300e 21/18 1

325 990.00 ₽/шт.

Уважаемые покупатели
В связи с регулярными изменениями отпускных цен на технику просим уточнять актуальную стоимость у менеджеров салона по номеру +7 (4722) 78-31-78

Онлайн оплата заказанной на сайте техники не доступна. Подробности уточняйте у менеджеров

Цена без стоимости доставки

Перед оформлением заявки на кредит уточняйте наличие и возможность поставки товара у менеджеров

Кредит от Почта Банк

Сравнение

BSE Z7 – Мощный эндуро мотоцикл с богатыми низами .НОВИНКА 2020г. BSE Z7 полноценный эндуро мотоцикл. В его прочнейшей, хромомолибеновой раме с литыми усилителями расположился новый 4-такный двигатель жидкостного охлаждения c богатыми "низами" от компаниии Zongshen мощностью 24 л.с. - CBS300. Готовит смесь для двигателя спортивный, плоскодросельный карбюратор NIBBI RACING PWK 34. Передняя подвеска - полностью настраиваемая вилка перевёрнутого типа MOJO 910мм. Задняя - моноамортизатор 480мм. усиленный литыми рычагами прогрессии, что делает преодоление почти любых препятствий крайне комфортным и безопасным. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки изменён и рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. Прочнейший алюминиевый маятник, легкосплавные алюминиевые диски, укороченный прямоточный глушитель, датчик моточасов и защита рук станут приятным, а главное нужным дополнением.

Двигатель	4-тактный
Алюминиевые обода с усиленными спицами	Да
База	1450
Габаритные размеры	2140 х 820 х 1240
Грязезащита заднего амортизатора	Да
Кикстартер	Да
Короткоходная ручка газа	Нет
Мощность	21 л.с.
Объём двигателя	300 см3
Охлаждение	Жидкостное
Передние дисковые тормоза	Да
Передние суппорта	2-поршневые
Передняя подвеска	Полностью настраиваемая вилка перевернутого типа
Передняя покрышка	80/100-21
Регулируемый задний моно амортизатор	Да
Счетчик мото часов	Да
Силиконовые грипсы	Да
Складная лапка КПП	Да
Ступицы из фрезерованного алюминия	Да
Сухой вес	117 кг
Телескопическая вилка перевернутого типа	Да
Тепловая защита приемной трубы	Да
Топливная система	Карбюратор
Топливный бак	6,5 л
Трансмиссия	МКПП
Траверсы вилки из фрезерованного алюминия	Нет
Цельная лапка кикстартера	Да
Усиленная рама	Да
Усиленный маятник	Да
Выпускная система из нержавеющей стали	Да
Задние дисковые тормоза	Да
Задняя подвеска	Полностью настраиваемый моноамортизатор с прогрессией
Задняя покрышка	100/90-18
Защита ДВС	Да
Защита от проворота покрышки на заднем колесе	Да
Защита радиатора	Пластиковая
Защита рук	Да
Армированные тормозные шланги	Нет
Кнопка экстренной остановки двигателя	Да
Съемная система DB KILLER	Нет
Штатная защита перьев	Да
Штатный фильтр тонкой очистки топлива	Да
Втулки из фрезерованного алюминия	Да
Электростартер	Да
Наличие ПТС	Нет
Головной свет и щиток под стартовый номер в комплекте	Да
Передний тормоз	Дисковый, 240 мм
Задний тормоз	Дисковый, 240 мм
Наличие	Y
Материал рамы	Хромомолибденовая сталь
Размерность колес	21/18
Материал маятника	Алюминий